系統(tǒng)首頁(yè)> 新聞中心>行業(yè)動(dòng)態(tài)>正文
總規(guī)模達(dá)到10000公里以上，“軌道上的雙城經(jīng)濟(jì)圈”要來(lái)了！
發(fā)布于：2021-06-22
來(lái)源：重慶交通樞紐集團(tuán)
《規(guī)劃》中寫到：當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，我國(guó)已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，加快形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)施長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、西部大開(kāi)發(fā)等重大戰(zhàn)略，賦予成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈新的定位，對(duì)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展提出了新的更高要求。
一是建設(shè)具有全國(guó)影響力的重要經(jīng)濟(jì)中心，要求打造高品質(zhì)綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本，支撐產(chǎn)業(yè)、人口及生產(chǎn)要素高效流動(dòng)集聚，提升參與全球資源配置能力和整體經(jīng)濟(jì)效率，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。
二是建設(shè)具有全國(guó)影響力的科技創(chuàng)新中心，要求搶抓新一輪科技革命發(fā)展機(jī)遇，加快5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等與交通運(yùn)輸深度融合，推動(dòng)交通運(yùn)輸成為新科技示范應(yīng)用的重要場(chǎng)景，提升智能化水平。
三是建設(shè)改革開(kāi)放新高地，要求創(chuàng)新交通一體化發(fā)展機(jī)制，暢通對(duì)外開(kāi)放大通道，建設(shè)國(guó)際門戶樞紐，積極融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、“一帶一路”和西部陸海新通道建設(shè)，提升對(duì)外開(kāi)放和區(qū)域協(xié)作水平。
四是建設(shè)高品質(zhì)生活宜居地，要求加快轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式，集約節(jié)約利用資源，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，全方位提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，滿足多樣化、個(gè)性化運(yùn)輸需求。《規(guī)劃》中提到了成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的未來(lái)交通發(fā)展目標(biāo)：到 2025 年，以補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)為重點(diǎn)，著力構(gòu)建多種運(yùn)輸方式無(wú)縫銜接的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。一體銜接聯(lián)通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)總體形成。對(duì)外運(yùn)輸大通道、城際交通主骨架、都市圈通勤網(wǎng)基本完善。
——基本建成“軌道上的雙城經(jīng)濟(jì)圈”，軌道交通總規(guī)模達(dá)到 10000 公里以上，其中鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到 9000 公里以上。大宗貨物年運(yùn)量 150萬(wàn)噸以上的大型工礦企業(yè)、新建物流園區(qū)鐵路專用線力爭(zhēng)接入比例達(dá)到 85%，長(zhǎng)江干流主要港口基本實(shí)現(xiàn)鐵路進(jìn)港。公路通達(dá)能力進(jìn)一步提升，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到 15000 公里以上。
——內(nèi)外通達(dá)服務(wù)能力大幅提升。世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球，國(guó)際航空樞紐地位日益凸顯，重慶長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心基本建 成，國(guó)際鐵路港競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。
——重慶、成都“雙核”之間以及“雙核”與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈區(qū)域中心城市、主要節(jié)點(diǎn)城市 1 小時(shí)通達(dá)，重慶、成都都市圈內(nèi)享受 1 小時(shí)公交化通勤客運(yùn)服務(wù)。
——智能綠色安全發(fā)展水平明顯提高。5G 網(wǎng)絡(luò)覆蓋交通重點(diǎn) 場(chǎng)景，重慶、成都中心城區(qū)綠色出行比例超過(guò) 70%，公交、環(huán)衛(wèi)、 郵政、出租、輕型物流配送全部使用新能源或清潔能源車輛，交通 環(huán)境污染和碳排放聯(lián)防聯(lián)治取得積極成效，安全水平明顯提升。
——共繪共建共享共治機(jī)制更加健全。港口、機(jī)場(chǎng)等領(lǐng)域協(xié)調(diào)發(fā)展取得更大進(jìn)展，一體化的市場(chǎng)管理政策、協(xié)調(diào)機(jī)制基本建立。
到 2035 年，以一體化發(fā)展為重點(diǎn)，全面建成設(shè)施互聯(lián)互通、運(yùn)行智能安全、服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，全面實(shí)現(xiàn)對(duì)外開(kāi)放通道通歐達(dá)海、立體互聯(lián)，重慶、成都國(guó)際門戶樞紐聯(lián)通全球，運(yùn)輸組織水平、創(chuàng)新能力、體制機(jī)制一體化合作國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
《規(guī)劃》中還提到了綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)重點(diǎn)項(xiàng)目、機(jī)場(chǎng)群重點(diǎn)工程等一系列在建或即將建設(shè)的重點(diǎn)工程項(xiàng)目。
綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)重點(diǎn)項(xiàng)目
機(jī)場(chǎng)群重點(diǎn)工程
都市圈通勤交通網(wǎng)重點(diǎn)工程
城際交通網(wǎng)重點(diǎn)工程
綜合客運(yùn)樞紐重點(diǎn)工程
此外，《規(guī)劃》還強(qiáng)調(diào)了，要構(gòu)建高效率物流體系，提升綠色智能安全發(fā)展水平，創(chuàng)建一體化協(xié)同治理樣板。
