發(fā)布于:2020-11-17
來源:重慶交通樞紐集團(tuán)
11月12日,集團(tuán)召開重慶東站項(xiàng)目推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,聽取項(xiàng)目近期工作情況匯報(bào),深刻分析現(xiàn)階段面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),對下一步項(xiàng)目推進(jìn)重點(diǎn)工作作出安排部署。集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理鄭波濤主持會(huì)議并講話,集團(tuán)重慶東站項(xiàng)目推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。
領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理孫渝軍對重慶東站項(xiàng)目工作推進(jìn)整體情況作簡要匯報(bào)。集團(tuán)相關(guān)部門詳細(xì)匯報(bào)了重慶東站項(xiàng)目可研設(shè)計(jì)、工程建設(shè)、土地工作、開發(fā)策略、片區(qū)開發(fā)、投融資工作、智慧化建設(shè)等工作開展情況、存在問題,并提出工作建議。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員分別從投融資模式創(chuàng)新、城市運(yùn)營管理、項(xiàng)目安全質(zhì)量管理、人才規(guī)劃等方面提出意見要求。
鄭波濤指出,重慶東站項(xiàng)目是集團(tuán)成立來的第二個(gè)發(fā)展引擎,對集團(tuán)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型具有重要意義。集團(tuán)于今年3月成立重慶東站項(xiàng)目部,面對“無一張圖、無一分錢、無一畝地、無一個(gè)人”的艱苦工作條件,上下一心、勠力奮戰(zhàn),自5月取得市發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù)后,3個(gè)月內(nèi)就完成了項(xiàng)目開工前4項(xiàng)招投標(biāo)工作,僅用4個(gè)月就實(shí)現(xiàn)三條骨架道路提前開工,跑出了交通樞紐人的“加速度”,創(chuàng)下工程建設(shè)新紀(jì)錄,讓人倍感振奮、信心更足。
就一步加強(qiáng)項(xiàng)目推進(jìn)力度
做好片區(qū)“站城一體化”規(guī)劃研究
鄭波濤提出三點(diǎn)要求
統(tǒng)一思想 集團(tuán)上下要充分認(rèn)識(shí)項(xiàng)目建設(shè)的重要意義,在工作推進(jìn)中發(fā)揚(yáng)“沙樞紐精神”,繼續(xù)埋頭苦干、攻堅(jiān)克難,對外“寸土必爭”,對內(nèi)“只爭朝夕”,以更加堅(jiān)決的態(tài)度、更加有力的措施、更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)完成項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。
抓住機(jī)遇 重點(diǎn)加強(qiáng)項(xiàng)目統(tǒng)籌,以東站建設(shè)為契機(jī),深入思考集團(tuán)發(fā)展管理模式和重心,調(diào)整優(yōu)化現(xiàn)有運(yùn)行模式和組織架構(gòu),以東站片區(qū)開發(fā)帶動(dòng)集團(tuán)朝著數(shù)字化、規(guī)?;?、資源化、市場化、多元化目標(biāo)邁進(jìn),以點(diǎn)帶面推動(dòng)集團(tuán)改革轉(zhuǎn)型發(fā)展。
狠抓落實(shí) 要堅(jiān)持以目標(biāo)、問題為導(dǎo)向,進(jìn)一步明確工作目標(biāo)、細(xì)化工作計(jì)劃、落實(shí)工作措施,進(jìn)一步加快征地拆遷,進(jìn)一步優(yōu)化投融資方案,進(jìn)一步完善內(nèi)控體系和管理制度,進(jìn)一步做好城市運(yùn)營管理設(shè)計(jì)研究。切實(shí)將“四化”理念真真正正貫徹落實(shí)到東站的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、開發(fā)中,深度實(shí)踐“站城一體化”思路,將重慶東站打造成為精品工程和示范工程,實(shí)現(xiàn)“五十年不落后”的建設(shè)目標(biāo)。
集團(tuán)各部門、所屬各單位負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。