發(fā)布于:2020-09-19
來源:鳳凰網(wǎng)重慶綜合
重慶新建最大 “四網(wǎng)”融合綜合交通樞紐、全國在建最大高鐵樞紐——重慶東站建設(shè)迎來重要進展:9月19日上午,重慶東站鐵路綜合交通樞紐3條骨架道路正式開工,計劃于2023年底建成投用。道路建成后將支撐重慶東站片區(qū)集散和聯(lián)絡(luò)功能,并聯(lián)結(jié)廣陽島生態(tài)城、中國智谷以及惠民、鹿角等周邊區(qū)域,促進東部槽谷各組團有機聯(lián)動、綜合效益最大化。
在當日舉行的開工儀式上,重慶市住房城鄉(xiāng)建委黨組書記、主任喬明佳講話并宣布開工;南岸區(qū)委副書記、重慶經(jīng)開區(qū)黨工委副書記、管委會主任王茂春,重慶交通開投集團董事長李方宇發(fā)言。開工活動由重慶市住房城鄉(xiāng)建委黨組成員、副主任、一級巡視員、重慶東站建設(shè)指揮部指揮長吳波主持。
在當日舉行的開工儀式上,重慶市住房城鄉(xiāng)建委黨組書記、主任喬明佳講話并宣布開工;南岸區(qū)委副書記、重慶經(jīng)開區(qū)黨工委副書記、管委會主任王茂春,重慶交通開投集團董事長李方宇發(fā)言。開工活動由重慶市住房城鄉(xiāng)建委黨組成員、副主任、一級巡視員、重慶東站建設(shè)指揮部指揮長吳波主持。
本次重慶東站項目開工范圍包括開成路、興塘路東延伸段、東側(cè)集散道路等3條對外骨架道路。
開成路南起于渝黔復線連接道縱三路立交北側(cè),北止于開迎路斑竹林立交南側(cè)。線路全長約15.1km,共設(shè)置立交節(jié)點6個,含主線隧道4座(長約2.8km)。采用城市主干路標準,主線為雙向8車道,設(shè)計速度60km/h。開成路直接服務(wù)于高鐵樞紐,是保障重慶東站運營的站前大道;主要服務(wù)于龍盛、茶園、樵坪組團等多個組團,是東部槽谷南北向貫穿性骨架道路。
整個東站片區(qū)占地3.47平方公里,建設(shè)內(nèi)容包括鐵路站房及綜合交通樞紐、對外骨架道路、軌道交通及其他市政配套基礎(chǔ)設(shè)施等,將按照“規(guī)劃一張圖、建設(shè)一張表、站城一體化”的工作思路實施TOD一體化開發(fā),努力打造站城空間功能有機融合的高鐵新經(jīng)濟區(qū)。
按照建設(shè)時序,重慶東站鐵路綜合交通樞紐擬于2023年與渝湘高鐵同步建成,3條骨架道路或早于重慶東站建成投用。屆時,建成的骨干道路將發(fā)揮保障重慶東站片區(qū)基本集散與聯(lián)絡(luò)功能的關(guān)鍵支撐作用,充分聯(lián)結(jié)廣陽島生態(tài)城、中國智谷以及惠民、鹿角等周邊區(qū)域,極大促進東部槽谷各組團有機聯(lián)動、綜合效益最大化,將東站片區(qū)打造成為“站城一體化樣板”、“生態(tài)宜居宜業(yè)示范”和“東部槽谷發(fā)展引擎”。