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熱烈慶祝重慶東站鐵路綜合交通樞紐骨架道路開工建設(shè)

發(fā)布于:2020-09-20

來源:重慶交通樞紐集團(tuán)

    9月19日上午,重慶東站鐵路綜合交通樞紐骨架道路開工儀式在重慶東站站前路隆重舉行。本次項(xiàng)目開工范圍包括開成路、興塘路東延伸段、東側(cè)集散道路等3條對(duì)外骨架道路。市住房城鄉(xiāng)建委黨組書記、主任喬明佳出席開工活動(dòng)并宣布項(xiàng)目開工。開工儀式由重慶東站建設(shè)指揮部指揮長、市住房城鄉(xiāng)建委黨組成員、副主任、一級(jí)巡視員吳波主持,南岸區(qū)委副書記、經(jīng)開區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)主任王茂春,重慶交通開投集團(tuán)黨委書記、董事長李方宇,中建股份事業(yè)部副總經(jīng)理張曉劍分別發(fā)言。

    喬明佳指出,重慶重慶東站建設(shè)指揮部自去年9月成立以來,面對(duì)“無一張圖、無一分錢、無一畝地、無一個(gè)人”的極端困難條件,堅(jiān)持靠前指揮、掛圖作戰(zhàn),很快打破工作僵局。南岸區(qū)、巴南區(qū)、經(jīng)開區(qū)集中優(yōu)勢資源打好征拆攻堅(jiān)戰(zhàn),兄弟部門、參建單位各司其職、擔(dān)當(dāng)作為,形成強(qiáng)大合力,提前實(shí)現(xiàn)9月底前骨架道路全面開工,為加快推進(jìn)主城都市區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、打造1小時(shí)通勤圈發(fā)揮重要作用。他強(qiáng)調(diào),我們將牢牢抓住西部陸海新通道、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)等重大戰(zhàn)略契機(jī),鼓足干勁,攻堅(jiān)克難,扎實(shí)推進(jìn)重慶東站站城一體化建設(shè),確保重慶東站于2023年底與渝湘高鐵同步(或先于渝湘高鐵)建成,以新?lián)?dāng)、新作為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活。

    李方宇指出,交通開投集團(tuán)全面落實(shí)市委、市政府和重慶東站建設(shè)指揮部安排部署,堅(jiān)持立足交通、面向未來、服務(wù)全市,深入踐行“軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展格局”理念,全面推動(dòng)“三鐵”融合發(fā)展,堅(jiān)持以大項(xiàng)目、大投入推動(dòng)城市交通高質(zhì)量發(fā)展,全力創(chuàng)造高品質(zhì)出行生活。下一步,集團(tuán)將持續(xù)發(fā)力,在重慶東站建設(shè)上按下“快進(jìn)鍵”,跑出“加速度”,干出“好成績”,以高度的責(zé)任心和使命感,把重慶東站項(xiàng)目建設(shè)成為展示城市形象、引領(lǐng)城市發(fā)展的綠色工程、精品工程、民心工程,努力向時(shí)代和人民交上一份滿意答卷。

    交通樞紐集團(tuán)黨委書記、董事長鄭志明在活動(dòng)中表示,交通樞紐集團(tuán)作為樞紐站場建設(shè)、綜合開發(fā)、資產(chǎn)經(jīng)營和物業(yè)管理的主力軍,舉全集團(tuán)之力,抽調(diào)精兵強(qiáng)將組建專班,全程參與重慶東站項(xiàng)目建設(shè)。集團(tuán)將切實(shí)深入貫徹“四化”理念、深度實(shí)踐“站城一體化”思路,全力以赴、創(chuàng)新工作、精誠合作,打造生態(tài)宜居、繁榮宜業(yè)、魅力宜游的智慧新城,帶動(dòng)?xùn)|部槽谷國際交往、商業(yè)商務(wù)、應(yīng)用創(chuàng)新的全面發(fā)展。

    交通樞紐集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理孫渝軍在接受媒體采訪中談到,交通樞紐集團(tuán)正全面推進(jìn)東站片區(qū)土地整治、城市綜合開發(fā)與設(shè)計(jì)、BIM體系架構(gòu)建設(shè)等工作。本次實(shí)現(xiàn)骨架道路提前開工目標(biāo),為后續(xù)建設(shè)工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    市交通局副局長、重慶東站建設(shè)指揮部副指揮長萬雅芬,市生態(tài)環(huán)境局二級(jí)巡視員錢兆廣,南岸區(qū)政府副區(qū)長、重慶東站建設(shè)指揮部副指揮長賈宇,巴南區(qū)政府副區(qū)長徐江海,經(jīng)開區(qū)管委會(huì)副主任王建華,重慶交通開投集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理吳家宏,黨委委員、財(cái)務(wù)總監(jiān)周俊勇,重鐵集團(tuán)副總經(jīng)理、重慶東站建設(shè)指揮部副指揮長石飛,市級(jí)相關(guān)部門處室負(fù)責(zé)人,重慶交通開投公交集團(tuán)、軌道集團(tuán)、樞紐集團(tuán)、鐵路集團(tuán)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),以及項(xiàng)目施工單位、設(shè)計(jì)單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席開工活動(dòng)。

開成路

  開成路南起于渝黔復(fù)線連接道縱三路立交北側(cè),北止于開迎路斑竹林立交南側(cè)。線路全長約15.1km,共設(shè)置立交節(jié)點(diǎn)6個(gè),含主線隧道4座(長約2.8km)。采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn),主線為雙向8車道,設(shè)計(jì)速度60km/h。開成路直接服務(wù)于高鐵樞紐,是保障重慶東站運(yùn)營的站前大道;主要服務(wù)于龍盛、茶園、樵坪組團(tuán)等多個(gè)組團(tuán),是東部槽谷南北向貫穿性骨架道路。

興塘路拓寬及東延伸段

 興塘路拓寬及東延伸段西起于快速路六縱線興塘立交東側(cè),東止于東側(cè)集散通道興塘東立交西側(cè)。線路全長約6.0km,共設(shè)置立交節(jié)點(diǎn)3個(gè)(不含六縱線興塘立交、東側(cè)集散通道興塘東立交),含主線隧道長約0.7km。采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn),主線為雙向6車道,設(shè)計(jì)速度60km/h。興塘路是重慶東站對(duì)外交通中重要的東西向干道,它與北循環(huán)道、站區(qū)道路直接聯(lián)系,承擔(dān)了樞紐北側(cè)交通的集散功能;同時(shí)銜接穿山通道,加強(qiáng)了東站片區(qū)與茶園、南坪、惠民等區(qū)域的聯(lián)系。


東側(cè)集散通道

 東側(cè)集散通道南起于渝湘復(fù)線高速,北止于茶涪路,全長約5.3km,共設(shè)置立交2座(興塘東立交、龍鳳立交),含主線隧道長約0.6km。采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度60km/h,主線為雙向6車道。東側(cè)集散通道是主城區(qū)骨架路網(wǎng)的重要組成部分,作為茶園內(nèi)部三條縱向貫穿性主干路之一,是承擔(dān)交通功能兼具服務(wù)功能的城市干道,同時(shí)它也是繞城進(jìn)出主城的交通轉(zhuǎn)換通道,連接了渝湘復(fù)線高速、繞城高速,轉(zhuǎn)換解決了渝東城鎮(zhèn)進(jìn)出主城的外圍交通。


  3條骨架道路將于2023年底或早于重慶東站同步建成投用,將發(fā)揮保障重慶東站片區(qū)基本集散與聯(lián)絡(luò)功能的關(guān)鍵支撐作用,充分聯(lián)結(jié)廣陽島生態(tài)城、中國智谷以及惠民、鹿角等周邊區(qū)域,極大促進(jìn)東部槽谷各組團(tuán)有機(jī)聯(lián)動(dòng)、綜合效益最大化。東站片區(qū)3.47平方公里打造,將切實(shí)深入貫徹“四化”理念、深度實(shí)踐“站城一體化”思路,構(gòu)建以交通樞紐功能為基礎(chǔ),集國際交往、商業(yè)商務(wù)、應(yīng)用創(chuàng)新、品質(zhì)居住為一體的城市先導(dǎo)區(qū),進(jìn)一步激發(fā)高鐵門戶樞紐“強(qiáng)帶動(dòng)”作用,將東站片區(qū)打造成為“站城一體化樣板”、“生態(tài)宜居宜業(yè)示范”和“東部槽谷發(fā)展引擎”。


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